Os novos conselhos sobre o mundo automóvel

A fibra de vidro é certamente o material mais popular, pelo seu baixo custo e pela facilidade do fabrico em série. A facilidade de alteração e reparação é também uma das vantagens da fibra de vidro: pára-choques, ailerons, embaladoras, abas de guarda-lamas, capots, máscaras de faróis, aventais de pára-choques, etc. Carro Lava-a-jato top wash, em fibra de vidro: Desenvolvimento de carro em fibra de vidro para lavagem de automóveis. F1 Lounge Chair, a cadeira inspirada na Ferrari, em fibra de vidro: A cadeira é realizada em fibra de vidro e aço cromado e ainda não começou a ser produzida em larga escala. Banco Concha Fixo em Estrutura de Fibra de Vidro. A cadeira cápsula, para privacidade descanso e conforto, em fibra de vidro. A ESCAPsulE é uma combinação de polietileno duro moldado (mais conhecido como fibra de vidro) por fora, e por dentro ela é um pufezinho bem macio. Pode ser o refúgio perfeito para adolescentes, ou para quem gosta de cenários de ficção científica dos ano

É o processo mais simples e barato para fabrico de uma peça com reforço por fibras de vidro, sendo adequado para peças grandes em pequenas quantidades. Em 1º lugar aplica-se um revestimento de gel ao molde aberto. Em seguida, o reforço de fibras de vidro , o qual consiste normalmente num tecido ou manta, é colocado manualmente no molde. A resina plástica misturada com catalisadores e aceleradores é então vazada, ou aplicada com o auxílio de um pincel grosso. Através da passagem de rolos faz-se com que a resina molhe completamente o reforço, removendo-se o ar que possa ter ficado aprisionado. Para se aumentar a espessura da peça que se quer produzir, adicionam-se mais camadas de manta ou tecido de fibra e resina. Com este método podem fabricar-se cascos de barcos, depósitos, coberturas, painéis de construção e peças com forma complexa. Pode utilizar-se todo o tipo de fibras, no entanto, as de aramida são mais difíceis de "molhar manualmente". São difíceis de obter laminad

Propriedades: É um dos polímeros mais baratos, uma vez que pode ser sintetizado a partir de matérias-primas petroquímicas baratas. Mais resistente mecanicamente e menos flexível que o polietileno. Este material pode ser submetido a temperaturas de 120ºC sem se deformar. Possui boa resistência química, à humidade e ao calor. Apresentauma baixa densidade, boa dureza superficial e estabilidade dimensional. Têm boa resistência à flexão, podendo ser utilizado em produtos como rótulas. Pára-choques (polipropileno) Inicialmente eram pretos e pouco resistentes ao sol, desbotavam facilmente. Os compostos de PP obtiveram melhorias técnicas que os impulsionaram no mercado dos plásticos de engenharia. A tecnologia de produção da resina melhorou: melhor balanço da relação rigidez/impacto; desenvolveram-se novas cargas minerais para estes compostos. Maior resistência à temperatura (até 110ºC), melhor estabilidadedimensional, associada a um alto índice de fluidez, permitindo produzir peçasde paredes

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Carros patrulha da Guarda Nacional Republicana (GNR) e pela Polícia de Segurança Pública (PSP), podem saber se um veículo é tripulado por alguém procurado ou se foi roubado por carjacking , através de equipamentos de reconhecimento automático de matrículas . Cada um destes equipamentos custa cerca de 10 mil euros e envolve várias componentes, computadores portáteis, associados a câmaras com capacidades e software apropriado para saber a que proprietário pertence um determinado veículo. Portanto, as forças policiais consultam certas bases de dados e podem apurar se aquele veículo é tripulado por alguém procurado, se foi furtado ou roubado, e se foi atingido por carjacking .